Главное:
- В России с января 2025 года стартует пилотный проект по оснащению автомобилей системами защиты от кибератак.
- Проект организует АО «Глонасс» совместно с Минпромторгом и Минтрансом.
- Планируется выявление уязвимостей в современных автомобилях и тестирование механизмов защиты на примере нескольких моделей.
Порядок внедрения и тестирования систем
В начале 2025 года в России будет запущен пилотный проект, который предполагает внедрение систем защиты автомобилей от кибератак. Это нововведение инициировано АО «Глонасс» и пройдет при поддержке международных специалистов в области кибербезопасности, таких как «Лаборатория Касперского» и Positive Technologies. Сроки проекта обуславливаются растущими угрозами в сфере информационной безопасности, особенно с учетом того факта, что современный автомобиль — это фактически компьютер на колесах.
На совещании в Госдуме гендиректор АО «Глонасс» Алексей Райкевич отметил, что в рамках пилотного проекта будут продемонстрированы существующие уязвимости современных автомобилей и внедрены современные механизмы для борьбы с этими угрозами. Основное внимание будет уделено нескольким транспортным средствам, на которые установят сим-карты и настроят системы передачи данных на платформу телематики.
Значение кибербезопасности в автотранспорте
Кибербезопасность становится все более важной для автомобильной отрасли, так как многие современные автомобили имеют систему, позволяющую управлять разными функциями через интернет. Исследования показывают, что потенциальные угрозы в виде удаленного доступа к системам автомобиля становятся реальностью, что может привести к серьезным последствиям, таким как утечка личной информации или даже управления автомобилем без ведома водителя.
Согласно данным исследования, проведенного международными аналитическими агентствами, 75% автопроизводителей сталкивались с различными инцидентами в сфере кибербезопасности в последние годы. Это подчеркивает важность повышения уровня защиты данных в автомобилях, особенно иностранных марок, которые могут передавать информацию на интерфейсы, контролируемые другими странами.
Инфраструктура и сотрудничество с другими организациями
Райкевич подчеркнул, что для успешной реализации проекта необходимо сотрудничество с различными государственными и частными организациями. Пилотный проект будет проходить на базе одного из крупнейших тестовых полигонов в России — Дмитровском, который принадлежит ФГУП «НАМИ». Это подчеркивает важность создания физической инфраструктуры для обеспечения полной защиты и контроля над тестируемыми автомобилями.
Существует необходимость и в разработке отечественных технологий, которые будут отвечать современным требованиям безопасности и будут менее подвержены воздействиям извне. Ожидается, что участие таких компаний, как «Лаборатория Касперского», значительно увеличит эффективность проекта, так как они обладают необходимыми знаниями и опытом для анализа киберинцидентов и разработки защитных мер.
Таким образом, запуск пилотного проекта по защите автомобилей от кибератак является важным шагом к созданию безопасного и надежного автопарка в России, который будет способен противостоять современным угрозам кибербезопасности.
Добавить комментарий