Вебинары Разобраться в IT Реферальная программа
Программирование Аналитика Дизайн Маркетинг Управление проектами
06 Янв 2025
2 мин
7

Роботакси Waymo попытались угнать в Лос-Анджелесе: ИИ-система блуждала по парковке, из-за чего клиент едва не опоздал на рейс.

После запуска сервиса роботакси в Лос-Анджелесе произошли инциденты, когда служба поддержки вмешивалась в управление машинами. Один из автомобилей

Главное:

  • В Лос-Анджелесе зафиксированы инциденты с роботакси Waymo, включая попытку угона.
  • Один из пассажиров застрял в автомобиле, который кружил по парковке, когда он пытался добраться до аэропорта.
  • Проблемы были решены обновлением программного обеспечения, но возникли вопросы о качестве обслуживания клиентов.

Инциденты с роботакси Waymo

Запуск службы роботакси Waymo в Лос-Анджелесе не обошёлся без инцидентов, ставящих под сомнение безопасность и надёжность беспилотных автомобилей. Один из наиболее резонансных случаев произошёл, когда мужчина попытался угнать электрический Jaguar I-PACE, однако не смог отключить систему автоматического управления. Данный инцидент стал очередным подтверждением того, что технологии, стоящие за беспилотными авто, нуждаются в дальнейшем совершенствовании, особенно в аспектах безопасности.

Застревание пассажира в начале поездки

Другой инцидент, который привлёк внимание средств массовой информации, был связан с пассажиром по имени Майк Джонс. Он столкнулся с ситуацией, когда машина без водителя, в которой он находился, начала кружить по парковке, что вызвало у него сильное беспокойство. Джонс пытался обратиться в службу поддержки, но не получил необходимой помощи в момент, когда это действительно было нужно. Из этого случая можно сделать вывод о том, что в условиях кризиса недостаточно хорошо отлажено взаимодействие между клиентами и поддержкой.

Ответ компании Waymo на инциденты

Представители Waymo признали проблемы и отметили, что задержка в доставке Джонса в аэропорт составила чуть более пяти минут. Специалисты компании вскоре устранили проблему, которая привела к «зацикливанию» автомобиля, с помощью обновления программного обеспечения. Тем не менее, такая ситуация ставит под сомнение не только функциональность системы, но и уровень клиентского обслуживания. Как отметил Джонс, «где сочувствие? Где человеческая связь в этом?».

Статистика показывает, что беспилотные технологии по-прежнему нуждаются в улучшении, ведь по данным исследований, около 68% потребителей выражают сомнения в надёжности таких транспортных средств. Таким образом, вышеуказанные инциденты подчеркивают важность наличия человеческого контроля и ответственного подхода к внедрению технологий, даже если они имеют потенциал существенно изменить общественный транспорт.

Добавить комментарий