Вебинары Разобраться в IT Реферальная программа
Программирование Аналитика Дизайн Маркетинг Управление проектами
15 Окт 2024
2 мин
12

«Почта России» сообщает: доставка грузов дронами в 150 раз дороже, чем традиционные пилотируемые рейсы.

Анализ «Почты России» показал, что доставка грузов дронами в 150 раз дороже, чем на пилотируемом рейсе.

Главное:

  • «Почта России» провела анализ, выявив, что доставка грузов дронами в 152 раза дороже, чем регулярные рейсы.
  • Эксперимент по доставке дронов начался в 2022 году в четырех регионах России и рассчитан на три года.
  • Необходима модернизация инфраструктуры, чтобы дроны могли эффективно использоваться на постоянной основе.

Шокирующая разница в стоимости доставки

На днях «Почта России» обнародовала результаты внутреннего анализа, в котором выяснили, что доставка грузов с помощью дронов обходит в 150 раз дороже обычного пилотируемого рейса. Конкретно на примере доставки 1 кг груза от Тазовского до Антипаюты цена с использованием беспилотников составила 13,6 тыс. рублей. Для сравнения, на регулярных рейсах эта сумма составляет всего 90 рублей, а на чарте — 315 рублей. Такого уровня разница в стоимости вызывает недоумение и ставит под сомнение целесообразность использования дронов в логистике — безусловно, экономический аспект здесь играет ключевую роль.

Совсем недавно начал функционировать экспериментальный правовой режим для эксплуатации беспилотных систем в таких регионах, как Чукотка, Камчатка и Югра. Три года, отведенные на эксперимент, позволят изучить не только целесообразность использования дронов, но и выявить проблемы, с которыми сталкиваются логисты в условно изолированных районах.

Инфраструктура и безопасность поставок

Как отмечают эксперты, внедрение дронов в повседневную практику требует серьезной модернизации инфраструктуры. На данный момент взлет и посадка дронов уже возможны на большинстве маршрутов, однако необходимы дополнительные улучшения, чтобы обеспечить полноценное функционирование. Одна из главных трудностей заключается в том, что авиакомпании традиционной авиации не заинтересованы в сотрудничестве с беспилотниками из-за соображений безопасности и потенциальной конкуренции.

Эксперт Николай Ряшин, работающий над разработкой станций для базирования дронов, подчеркивает, что большинство клиентов будут ожидать от дронов либо дешевую, либо быструю услугу. И на сегодняшний день дрон не может предложить ни одно из этих условий по сравнению с традиционными методами доставки.

Перспективы и будущее доставки дронами

Несмотря на высокие первоначальные затраты, «Почта России» видит потенциал в использовании беспилотных систем, особенно в неблагоприятных климатических условиях и для доставки на «последней миле». По оценкам экспертов, массовое применение дронов в России может стать реальностью в ближайшие пять лет. Однако это требует решения множества вопросов, начиная от экономики и заканчивая законодательством.

Некоторые регионы с низкой плотностью населения и сложными природными условиями могут стать идеальным полем для применения беспилотных систем. Применение дронов на региональных и местных рейсах тоже потенциально имеет свои преимущества, но без существенных вложений в разработку и внедрение новых технологий, успех этого начинания остается под вопросом.

Итак, какие варианты использования дронов в логистике вы считаете наилучшими? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Добавить комментарий