GM покидает рынок роботакси и забирает операционную деятельность Cruise под свой контроль.

Главное:

• General Motors прекратил финансирование разработки роботакси в своем подразделении Cruise.
• Компания сосредоточится на системах помощи водителям и автономных системах для личных автомобилей.
• GM планирует объединить Cruise с техническими командами, что приведет к сокращению расходов на более чем 50%.
• Общие расходы на Cruise с момента его приобретения составили более 10 миллиардов долларов.

Переосмысление стратегии

Текущие изменения в стратегии General Motors (GM) связаны с нарастающей конкуренцией на рынке роботакси и необходимости определять приоритеты в распределении капитала. Бренд, который когда-то стремился занять прочное место в этой быстроразвивающейся области, теперь переосмысляет свое будущее, отказываясь от глобальной концепции роботакси в пользу развития технологий для личных автомобилей. GM рассматривает возможность сосредоточиться на системах помощи водителю, что также подразумевает использование технологий, которые могут быть интегрированы в существующие автомобильные платформы.

Согласно данным аналитиков, инвестиции в автономные технологии в последние годы выросли до рекордных значений. С учетом того, что GM уже потратила на Cruise более 10 миллиардов долларов, данный шаг может показаться неожиданным, но он отражает реалии рынка, где конкуренты, такие как Waymo и Tesla, продолжают активно развивать свои технологии.

Сокращение расходов и интеграция

GM планирует уменьшить ежегодные затраты на Cruise, которые на данный момент составляют около 2 миллиардов долларов, более чем наполовину. Это стало возможным благодаря решению интегрировать команду Cruise с основными техническими направлениями GM. Вопрос о том, сколько сотрудников будет переведено в GM, остается открытым.

Кроме того, Honda, которая также имеет долю в Cruise, выразила намерение переосмыслить свои планы по запуску службы беспилотного такси в Японии в свете изменения стратегии GM. Это подчеркивает, что решение GM может оказать значительное влияние на партнерские отношения в рамках этого бизнеса.

Конкуренция на рынке роботакси

Рынок роботакси продолжает привлекать внимание, и конкуренция становится все более напряженной. Компания Waymo уже начала операционные услуги в нескольких крупных городах США и расширяет свое присутствие, тогда как Cruise приостановил операции ввиду проблем с регулированием и авариями. Ситуация на конкурирующем рынке может обрести новые горизонты, если GM не успеет адаптироваться к новым условиям.

Важно отметить, что несмотря на все трудности, технологии автономного вождения продолжают развиваться, и каждый шаг, сделанный крупными игроками, такими как GM, формирует будущее всей индустрии. В текущих реалиях важно наблюдать за тем, как изменится ландшафт роботакси и какие шаги предпримут другие компании с целью оставаться на плаву.